Con el fin de desarrollar aún más el mercado de nuestra válvula de globo de acero dúplex, invitamos sinceramente a la comunidad a cooperar, en beneficio mutuo, ¡para crear brillante! Bienvenido a visitar nuestra empresa y fábrica. En la industria competitiva de hoy, nuestra empresa supera muchas dificultades, con su sincera dedicación, buena reputación activa en el mercado. Continuaremos practicando la estrategia correcta de desarrollo y competencia con el principio de "cooperación, servicio, eficiencia y beneficios múltiples".
Válvula de globo de acero dúplex
Detalles:
Las válvulas de globo de acero dúplex Deki ofrecen un excelente control de flujo al estrangular el flujo medio. Las operaciones de apertura y cierre se logran moviendo el disco hacia arriba y hacia abajo en la línea lineal contra la corriente de flujo, en contraste con el caso de la válvula de compuerta. El patrón de flujo cambia de dirección cuando pasa a través de la válvula de globo, lo que genera una mayor resistencia al flujo y hace que la presión caiga significativamente.
La válvula de globo de acero dúplex Deki es adecuada para servicio de encendido y apagado, así como para ciclos frecuentes y control de medio en cualquier cantidad o volumen entre la posición abierta y cerrada.
La válvula de globo de acero dúplex Deki debe instalarse en la posición adecuada para el flujo medio como lo indica la flecha de dirección del flujo marcada en el cuerpo de la válvula. La válvula de globo se considera unidireccional y debe instalarse con el lado de presión o la entrada debajo del asiento.
La válvula de globo de acero dúplex Deki ofrece una variedad de opciones de accesorios, como operadores de engranajes, actuadores eléctricos, derivaciones, dispositivos de bloqueo, ruedas de cadena, vástagos extendidos y bonetes para aplicaciones criogénicas, etc. Comuníquese con nuestro servicio de atención al cliente para conocer sus requisitos específicos.
Material: 4A, 5A, etc
Rango de tamaño: 2"-48"
Clasificación de presión: ASME CL 150, 300, 600, 900, 1500, 2500
Rango de temperatura: -29 grados ~ 600 grados
Normas:
Diseño y Fabricación: BS1873
Dimensiones cara a cara: ASME B16.10
Dimensiones del extremo de la brida: ASME B16.5/ASME B16.47
Dimensiones soldadas a tope: ASME B16.25
Prueba de presión: API 598
| Clase | Tamaño de la válvula | 2” | 2-1/2” | 3” | 4” | 6” | 8” | 10” | 12” | 14” | dieciséis" | 18” | 20” | 24” | |
| 50 mm | 65 mm | 80 mm | 100 mm | 150 mm | 200 mm | 250 mm | 300 mm | 350 mm | 400 mm | 450 mm | 500 mm | 600 mm | |||
| 150LB | Cara a cara | L1: radiofrecuencia | 203 | 216 | 241 | 292 | 406 | 495 | 622 | 698 | 787 | 914 | 978 | 978 | 1295 |
| L2: RTJ | 216 | 229 | 254 | 305 | 419 | 508 | 635 | 711 | 800 | 927 | 991 | 991 | 1308 | ||
| L3: blanco y negro | 203 | 216 | 241 | 292 | 406 | 495 | 622 | 698 | 787 | 914 | 978 | 978 | 1295 | ||
| Diámetro del volante (W) | 200 | 250 | 280 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | - | - | - | - | - | ||
| 300LB | Cara a cara | L1: radiofrecuencia | 267 | 292 | 318 | 356 | 444 | 559 | 622 | 711 | 838 | 864 | 977 | 1016 | - |
| L2: RTJ | 283 | 308 | 333 | 371 | 460 | 575 | 638 | 727 | - | - | - | - | - | ||
| L3: blanco y negro | 267 | 292 | 318 | 356 | 444 | 559 | 622 | 711 | - | - | - | - | - | ||
| Diámetro del volante (W) | 200 | 250 | 280 | 350 | 450 | 550 | 600 | 600 | - | - | - | - | - | ||
| 600LB | Cara a cara | L1: radiofrecuencia | 292 | 330 | 356 | 432 | 559 | 660 | 787 | 838 | 889 | 991 | 1092 | - | - |
| L2: RTJ | 295 | 333 | 359 | 435 | 562 | 664 | 791 | 841 | 892 | 994 | 1095 | - | - | ||
| L3: blanco y negro | 292 | 330 | 356 | 432 | 559 | 660 | 787 | 838 | 889 | 991 | 1092 | - | - | ||
| Diámetro del volante (W) | 250 | 280 | 280 | 400 | 550 | 650 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 900LB | Cara a cara | L1: radiofrecuencia | 368 | 419 | 381 | 457 | 610 | 737 | 838 | 965 | - | - | - | - | - |
| L2: RTJ | 371 | 422 | 384 | 460 | 613 | 740 | 841 | 968 | - | - | - | - | - | ||
| L3: blanco y negro | 368 | 419 | 381 | 457 | 610 | 737 | 838 | 965 | - | - | - | - | - | ||
| Diámetro del volante (W) | 350 | 350 | 400 | 450 | 650 | 700 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 1500LB | Cara a cara | L1: radiofrecuencia | 368 | 419 | 470 | 546 | 705 | 832 | 991 | 1130 | - | - | - | - | - |
| L2: RTJ | 371 | 422 | 473 | 549 | 711 | 841 | 1000 | 1146 | - | - | - | - | - | ||
| L3: blanco y negro | 368 | 419 | 470 | 546 | 705 | 832 | 991 | 1130 | - | - | - | - | - | ||
| Diámetro del volante (W) | 350 | 400 | 450 | 460 | 610 | 610 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 2500LB | Cara a cara | L1: radiofrecuencia | 451 | 508 | 578 | 673 | 914 | 1022 | 1270 | - | - | - | - | - | - |
| L2: RTJ | 454 | 514 | 584 | 683 | 927 | 1038 | 1292 | - | - | - | - | - | - | ||
| L3: blanco y negro | 451 | 508 | 578 | 673 | 914 | 1022 | 1270 | - | - | - | - | - | - | ||
| Diámetro del volante (W) | 400 | 450 | 500 | 600 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Mejorar la capacidad de I + D de la nueva válvula de globo de acero dúplex y pasar de fabricar productos a crear productos es la única forma de mejorar la competitividad de las empresas manufactureras chinas. Sabemos que si queremos ganar en la competencia del mercado, debemos adoptar nuevas estrategias, como producto, concepto, servicio y otras diferenciaciones, para obtener una ventaja competitiva. Estamos comprometidos con la construcción de una cultura de seguridad orientada a las personas, que ha sido reconocida y apoyada por varias empresas.
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